На улице минус три градуса, влажность около 60 процентов, небольшой снег, превращающийся на асфальте в мокрую кашу. Такая мартовская погода дорожных ремонтников не смущает.
Главная технологическая особенность работ: дорожное полотно латают литой асфальтобетонной смесью температурой в 200 градусов по Цельсию.
Мера, конечно, вынужденная, но оправданная, утверждают в Гордормостстрое. Многие участки кировских дорог после зимы сильно повреждены, и спасать их надо прямо сейчас.
Дорожники надеются, что асфальтобетонные заплатки продержатся до июня и сэкономят им значительные средства при проведении капремонта кировских автотрасс. На ямочный ремонт в этом месяце уйдет 700 тонн литой смеси.
Авторы - Михаил Корендюк, Александр Быкасов.
